Pikes Peak International Hill Climb
Realizado pela primeira vez em 1916, o Pikes Peak International Hill Climb é o segundo evento automobilístico mais antigo dos Estados Unidos que ainda continua a ser organizado e que só é superado pelas 500 Milhas de Indianapolis.
O Pikes Peak International Hill Climb é configurado como um rally com carros e motas a correrem individualmente ao longo de 12,42 milhas (19,99 km), num percurso com 156 curvas. A corrida foi criada na altura para incentivar o turismo naquela área relativamente remota. Quando o evento começou foi realizado inteiramente em estradas de cascalho e terra. No entanto, ao longo do tempo a estrada até ao cimo da colina foi pavimentada em algumas seções. Em 2011, apenas 30% do final do trajeto tinha sido asfaltado. O evento de 2012 será o primeiro ano em que todo o percurso estará pavimentado. Apesar de isso tornar a subida da colina mais segura e permitir aumentar a velocidade, alguns participantes, incluindo o condutor Rod Millen, argumentaram que estraga a corrida. Parte da razão para a pavimentação do percurso foi a de que no resto do ano, a estrada até Pikes Peak é uma estrada com portagem aberta aos visitantes. A pavimentação faz com que seja mais seguro para 99% dos utilizadores.
O percurso até Pikes Peak começa aos 2862 metros acima do nível do mar e termina nos 4.300 metros onde há apenas 60% do oxigénio disponível no nível do mar. Esta é parte da razão para que os veículos turbo e supercharger tenham tendência a ser os veículos mais rápidos estrada acima.
No total existem 23 classes de carros, motas e quadriciclos. É uma das poucas corridas do mundo, com uma verdadeira corrida Unlimited Class. Desde que os carros assegurem os requisitos de segurança básicos, não há limites colocados em termos de cilindrada ou de potência. Também existem classes para carros e motos com base na cilindrada quer tenham ou não sido modificados.
O atual recorde do percurso foi estabelecido em 2011 por Nobuhiro Tajima num Suzuki SX4 com 900cv que fez um tempo de 9:51.278. Foi a primeira vez que a barreira de 10 minutos foi quebrada. Espera-se que os tempos voltem a cair já que o percurso se encontra inteiramente pavimentado.
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